原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为了得到更合理、准确的柴油机的磨损预测结果,基于已有的柴油机连杆轴颈磨损数据,结合现代新的预测理论技术,提出一种指数回归-灰色理论相结合的组合预测模型.实际应用情况表明,指数回归-灰色理论相结合的组合预测模型在4个预测步长内,组合预测的相对误差在1.0%内,比单个预测的精度要高得多.
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文献信息
篇名 柴油机连杆轴颈磨损量组合预测模型及应用
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 柴油机 组合预测模型 连杆轴颈 磨损 灰色系统理论
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TK42
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2006.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 湖南大学机械与汽车工程学院 180 1695 22.0 29.0
2 袁文华 湖南大学机械与汽车工程学院 95 525 12.0 18.0
4 鄂加强 湖南大学机械与汽车工程学院 112 837 18.0 21.0
7 张华美 湖南大学机械与汽车工程学院 10 51 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
组合预测模型
连杆轴颈
磨损
灰色系统理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
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总被引数(次)
41941
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