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摘要:
针对中关村西区单向交通干线的交通状况,根据大系统理论的分解协调思想,提出一种干线协调控制方案,可根据交通状况的变化,在决策切换开关的作用下,分别实施绿波协调控制和分散协调控制,并在Paramics平台下进行仿真,仿真结果验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 中关村西区的单向交通干线协调控制
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 大系统理论 绿波控制 分散协调控制 决策切换开关 Paramics仿真
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U491.5+4
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓华 102 596 13.0 19.0
2 陈阳舟 139 1333 19.0 27.0
3 崔平远 53 666 15.0 23.0
4 杨玉珍 33 334 10.0 17.0
5 赵国永 2 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
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参考文献  (5)
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2018(1)
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2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
大系统理论
绿波控制
分散协调控制
决策切换开关
Paramics仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导