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摘要:
对广西六寨至水任二级公路试验段进行沉降观测,并计算出相应的地基压缩模量,指出高应力水平下与低应力水平下路堤地基压缩模量的差别,建议设计与施工应根据应力水平考虑地基压缩模量,以期符合高填路堤的实际.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高填路堤地基压缩模量研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高填路堤 地基沉降观测 压缩模量
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 U4
字数 1913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 於永和 广西工学院土木建筑系 24 213 9.0 14.0
2 李素艳 同济大学交通运输工程学院 15 149 9.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高填路堤
地基沉降观测
压缩模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导