全钢子午线轮胎应力和生热研究

• 作者: 危银涛 尹海山 张昊 胡尧生
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢子午线轮胎 有限元法 有限差分法 生热 应力
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 515-521
• 页数: 7页
• 分类号: U463.341+.6
• 字数: 4578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.09.001

摘要

结合有限元和有限差分法对全钢子午线轮胎的应力和生热进行研究.分析结果表明,影响轮胎升温历程的因素包括轮胎的应变能、材料的动态粘弹性模量和损耗因子以及与滚动速度有关的散热边界条件.材料的模量匹配和结构设计可改变轮胎内部的应力、应变分布,即应变能的分布,进而影响生热率,不同工况应采取不同的设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张昊	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	139	5.0	8.0
2	危银涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	63	344	10.0	15.0
3	尹海山		4	17	3.0	4.0
4	胡尧生		4	18	3.0	4.0