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摘要:
从当前软件设计存在的问题出发,以IEC62278和IEC62279为基础,提出相关产品的软件安全完整性的等级,各软件开发人员的职责分工.根据当前软件实际情况,将软件开发寿命周期简化为8个阶段,并对每个阶段应完成的文件作了说明.目的在于推进软件设计的规范化.
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浅谈机车车辆与可靠性
机车车辆
可靠性
方法
探讨
机车车辆整车滚动振动试验台设计
机车车辆
动力学试验
滚动振动试验台
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 机车车辆软件设计的规范化
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 软件设计 软件验证 软件安全完整性 软件审核 软件评审 规范化 机车车辆
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TP311.5|U260.1
字数 5755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严云升 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心 11 38 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
软件设计
软件验证
软件安全完整性
软件审核
软件评审
规范化
机车车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导