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摘要:
阐述了诱增交通量的定义、产生机理,分析了诱增交通量的变化规律过程,即逐步形成阶段、快速增长阶段和相对稳定阶段,重点讨论了城市新建道路诱增交通量的几种计算方法.
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文献信息
篇名 城市新建道路诱增交通量建模研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 诱增 交通量 重力模型 灰色模型
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U412.37
字数 1857字 语种 中文
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研究主题发展历程
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诱增
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重力模型
灰色模型
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相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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