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摘要:
通过冷裂敏感性试验、焊接热影响区最高硬度试验及可调拘束试验,对新型铁路车辆用TCS耐蚀钢的焊接性进行了深入系统分析.结果表明,TCS钢具有良好的抗冷裂敏感性和抗结晶热裂敏感性能.
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文献信息
篇名 铁路车辆用TCS耐蚀钢的焊接性研究
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 冷裂敏感性 焊接热影响区 可调拘束试验 TCS耐蚀材料
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TG4
字数 1950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1382.2006.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立新 26 229 9.0 14.0
2 周宝金 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所 8 28 3.0 5.0
3 王慧源 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所 7 26 3.0 5.0
4 李晓波 15 108 4.0 10.0
5 周世锋 机械科学研究院哈尔滨焊接研究所 10 30 4.0 5.0
6 王志彬 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冷裂敏感性
焊接热影响区
可调拘束试验
TCS耐蚀材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
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