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摘要:
钢吊箱是深水高桩承台施工的一项重要技术,其结构构造复杂,施工难度大.结合一具体工程,通过建立有限元模型,对八边形和椭圆形钢吊箱结构的动力特性进行了比较分析,得出的相关结论可以为钢吊箱的设计和施工借鉴.
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文献信息
篇名 不同形状钢吊箱动力特性比较分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 钢吊箱 施工 动力特性 有限元
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 41-45,27
页数 6页 分类号 TU3
字数 4420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2006.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 227 1665 19.0 29.0
2 骆艳斌 12 66 6.0 8.0
3 宋灿 7 110 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢吊箱
施工
动力特性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导