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摘要:
公交OD量是公交调度管理及线网优化的基础,传统的获取公交OD量的方法需要进行大范围的个人出行情况调查,消耗大量人力物力,且数据更新缓慢.随着GPS技术与IC卡在公交系统中的广泛应用,提出了利用公交车GPS定位与乘客IC卡刷卡信息来获取公交OD量的新方法.利用这一方法对广州某段时间的公交车GPS定位和羊城通数据进行了实际分析,试验结果表明这一方法是有效的.
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基于公交 IC 卡和 AVL 数据的客流 OD 推导方法?
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公交客流 OD
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AVL 数据
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下车站点
基于公交IC卡数据的大规模OD矩阵推导算法研究
IC卡
OD矩阵推导
自适应算法
贪心生长算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于GPS与IC卡的公交OD量采集方法
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 IC卡 GPS 公共交通OD量
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U491.1
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 354 5014 38.0 50.0
2 章威 7 243 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (63)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (42)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (105)
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2010(2)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
IC卡
GPS
公共交通OD量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导