悬索桥主塔结构的有限元模拟方法研究:2.模型修正与验证

• 作者: 丁幼亮 刘毅 刘涛 李爱群
• 来源期刊: 特种结构
• 学科: 工学
• 关键词: 悬索桥 主塔 环境振动 有限元模型 灵敏度
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 道桥
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: TU3
• 字数: 3727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3598.2006.02.022

摘要

本文在文献[1]建立的润扬悬索桥主塔的初始有限元模型基础上,采用基于灵敏度分析的模型参数修正方法,结合主塔动力特性的测试结果对主塔的初始有限元模型进行了动力修正.通过三种修正方案的比较,可以看出考虑梁柱节点刚域的影响以及修正参数的上、下限值约束的修正方案最可行.修正后的润扬悬索桥主塔模型能全面、正确地反映主塔结构的动力特性,可作为主塔结构健康监测与安全评估的基准有限元模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群	东南大学土木工程学院	571	9314	47.0	71.0
3	丁幼亮	东南大学土木工程学院	124	1704	23.0	36.0
5	刘涛	东南大学土木工程学院	35	297	10.0	16.0
9	刘毅	东南大学土木工程学院	18	129	6.0	11.0