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摘要:
为尽量减轻车身结构的质量,改善结构应力状况,提出了人工神经网络理论和遗传算法相结合应用于客车车身结构参数优化的方法.把正交表组合的结构参数作为输入矢量,ANSYS软件计算出的客车车身静动特性作为输出矢量.在对网络进行训练的基础上,建立了矩形梁构件的高度、宽度和客车车身的强度、刚度、频率之间的数学模型,以此作为优化问题的约束条件,用遗传算法求得结构参数全局最优解,试验结果证实了该方法切实可行.
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文献信息
篇名 基于神经网络的客车车身结构参数优化
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 客车 车身 有限元法 神经网络 遗传算法
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 VP、VM、CAE/CAD/CAM/CIMS、SBA
研究方向 页码范围 507-509,514
页数 4页 分类号 TP3
字数 2987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.z2.145
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉杰 邢台职业技术学院成教处 18 55 4.0 7.0
2 冯国胜 92 617 11.0 23.0
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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173926
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