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基于Multi-Agent的区域交通协调控制研究
基于Multi-Agent的区域交通协调控制研究
作者:
张辉
李世伟
杨玉珍
陈阳舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Multi-Agent
协调控制
分布式Q学习
摘要:
提出了一种基于Multi-Agent的区域交通协调控制系统.系统针对路网中各交叉口交通流相互影响的特点,构造了一种基于分布权值函数的分布式Q学习算法,采用此算法实现了Multi-Agent的学习以及协调机制.通过各Agent间的协调控制来协调相邻交叉口处的控制信号,从而消除路网中的交通拥塞.最后利用微观交通仿真软件Paramics对控制算法进行了仿真研究,仿真结果表明了控制算法的有效性.
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基于multi-agent的综合系统仿真研究
multi-agent
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于Multi-Agent的区域交通协调控制研究
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
Multi-Agent
协调控制
分布式Q学习
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
智能运输系统
研究方向
页码范围
94-98
页数
5页
分类号
U491
字数
3752字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈阳舟
139
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19.0
27.0
2
杨玉珍
33
334
10.0
17.0
3
张辉
30
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4
李世伟
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传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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协调控制
分布式Q学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:
http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:
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学科类型:
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