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延迟型高度阀特性参数的研究
延迟型高度阀特性参数的研究
作者:
张广世
郭荣生
原文服务方:
铁道车辆
空气弹簧
高度控制阀
延迟时间
不感带
流量
摘要:
根据高度阀的工作原理建立了力学方程和气体流量方程,利用Simulink进行了高度阀的不感带、流量以及延迟时间的时域仿真,并研究了高度阀的结构参数如阻尼、缓冲弹簧刚度、不感带幅值、杠杆比以及节流面积等对其性能的影响,最终得到了高度阀特性与其结构参数的关系式.
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文献信息
篇名
延迟型高度阀特性参数的研究
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
空气弹簧
高度控制阀
延迟时间
不感带
流量
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U270.331+.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7602.2006.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张广世
同济大学机械工程学院
2
14
2.0
2.0
2
郭荣生
中国北车集团四方车辆研究所减振事业部
1
9
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
高度控制阀
延迟时间
不感带
流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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