基于磨耗量统计的轮对等级镟修可行性分析

• 作者: 员华 汪洋 肖胜强
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮缘磨耗 踏面磨耗 等级镟修
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 43-45,49
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331.1
• 字数: 2714字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.01.014

摘要

对轮对等级镟修的必要性和经济性进行了论证.轮轨动力学关系、轮重减载量的分析计算表明,车辆不会因实施等级镟修而引起脱轨.从等级镟修前后踏面形状变化比较可以得出结论:实施等级镟修是安全可行的,且轮缘厚度值采用28 mm、30 mm、32 mm比较合适.给出了轮缘厚度为30mm的等级镟修模板图.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪洋		1	56	1.0	1.0