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摘要:
对一台船用中速柴油机进行了NOx排放台架试验,得出并分析了其试验区域内的NOx排放特性.试验结果表明:柴油机作为船舶主机,在其可能持续运行区域内,按某推进特性运行时NOx排放受转速影响变化较小,按不同的推进特性运行时NOx排放变化较大.根据柴油机NOx排放特性,并结合试航特点,建议在船舶试航时对主机进行NOx排放实船测试,并以试航工况曲线为基础建立相应的试验循环工况标准.
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文献信息
篇名 船用中速柴油机NOx排放特性试验分析及实船测试探讨
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 船用柴油机 氮氧化物 排放特性 实船测试
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海军 大连海事大学轮机工程学院 66 475 12.0 17.0
2 孙培廷 大连海事大学轮机工程学院 136 1360 20.0 29.0
3 尹自斌 大连海事大学轮机工程学院 53 123 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
船用柴油机
氮氧化物
排放特性
实船测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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