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摘要:
通过对非精炼船用钢和精炼船用钢连铸坯低倍、船用角钢低倍、金相组织和夹杂物等的分析,在常温和0 ℃冲击功都能达到要求, 若在低温(-20 ℃、-40 ℃ )非精炼船用钢很难达到要求.现采用精炼工艺,减少夹杂物,提高钢的纯净度,大大改善钢的冲击性能,在低温也可较好满足用户需求.
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文献信息
篇名 精炼船用钢的冲击性能分析
来源期刊 物理测试 学科 工学
关键词 精炼船用钢 夹杂物 纯净度
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 缺陷分析
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TB303
字数 3846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0777.2006.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智博 唐山钢铁集团有限责任公司技术中心 24 34 3.0 3.0
2 张贺宗 唐山钢铁集团有限责任公司技术中心 29 76 4.0 7.0
3 郭健 唐山钢铁集团有限责任公司技术中心 15 9 2.0 2.0
4 刘健 唐山钢铁集团有限责任公司技术中心 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
精炼船用钢
夹杂物
纯净度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理测试
双月刊
1001-0777
11-2119/O4
大16开
北京市海淀区学院南路76号
1983
chi
出版文献量(篇)
2038
总下载数(次)
10
总被引数(次)
6100
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