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摘要:
钢骨-方钢管自密实高强混凝土柱是一种重载柱设计的新模式. 为了研究该组合柱的轴压稳定性能,以长细比(λ)为主要参数,进行了8根组合长柱的轴心受压试验. 试验结果表明:由于内填混凝土和钢骨的存在,组合柱试件具有良好的稳定性能;在研究的长细比范围内(λ=11~43),所有试件都具有较高的承载力和一定的延性,但是其承载能力和延性随长细比的增大明显降低. 最后给出了钢骨-方钢管自密实高强混凝土柱的轴压承载力计算公式,公式计算值与试验值吻合良好.
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文献信息
篇名 钢骨-方钢管自密实高强混凝土轴压长柱试验研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 组合柱 方钢管 长细比 高强混凝土 自密实混凝土
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 875-879
页数 5页 分类号 TU398
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2006.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王清湘 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 70 1168 20.0 31.0
2 朱美春 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 5 168 5.0 5.0
6 刘士润 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 8 41 3.0 6.0
7 朱耀国 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合柱
方钢管
长细比
高强混凝土
自密实混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导