基于0.5谐次扭振的内燃机故障诊断研究

• 作者: 华春蓉 董大伟 许明恒 闫兵
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 内燃机 扭振 故障诊断 状态监测 阈值 拉缸
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 振动·噪声·监测·诊断
• 页码范围: 480-484
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.04.002

摘要

依据内燃机轴系测点扭振与各缸激振力矩的关系式,利用0.5谐次扭振的幅值与相位特性,进行内燃机各缸作功状态监测和拉缸故障诊断.以6135柴油机为对象的应用研究验证利用0.5谐次扭振确定故障阈值方法的实用性和诊断准确性.对6240柴油机的实例分析表明,不仅可以利用0.5谐次扭振相位角准确判断出内燃机拉缸缸号,还可利用其幅值反映拉缸故障程度.因此,利用0.5谐次扭振对内燃机进行一级诊断和三级诊断具有较强的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华春蓉	西南交通大学机械工程学院	53	308	11.0	14.0
2	闫兵	西南交通大学机械工程学院	143	926	16.0	22.0
3	董大伟	西南交通大学机械工程学院	125	881	16.0	24.0
4	许明恒	西南交通大学机械工程学院	123	1476	19.0	32.0