滩海油田海底管道分段设计法的可行性探讨

• 作者: 刘锦昆 孙广领 邵怀海 郭海涛
• 来源期刊: 石油工程建设
• 学科: 工学
• 关键词: 海底管道 优化设计法 分段设计法 可行性分析
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 19-20
• 页数: 2页
• 分类号: TE973.1
• 字数: 1508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2006.05.005

摘要

海底管道设计中,一般采用简化的设计方法,即只利用管道的入口压力,默认全管段的设计压力均相同,用这种方法设计的管道造价高,故文章提出一种分段设计法,将管道分成几段,每段的设计压力均取该段的入口压力,各段管道的壁厚可相应减小,从而达到节省钢材的目的.文章对两种设计方法的钢材用量进行了计算比较,并探讨了分段设计法的优缺点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘锦昆		16	136	5.0	11.0
2	邵怀海		12	39	3.0	6.0
3	孙广领		2	4	1.0	2.0
4	郭海涛		4	2	1.0	1.0