小型固体火箭发动机尾部点火设计与实验

• 作者: 张秋芳 王宁飞 田维平
• 来源期刊: 火炸药学报
• 关键词: 固体火箭发动机 燃烧 尾部点火 点火器 点火压强
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TJ55|V435+.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7812.2006.02.015

摘要

根据固体火箭发动机点火器设计经验,选用赛璐珞为点火器盒体材料、黑火药为点火药,并以点火压强作为发动机装药可靠点燃的判据.采用头部点火设计经验公式对端面-侧面燃烧、尾部点火的小型固体火箭发动机点火药量进行了初步估算.为获得点火器的点火压强、点火延迟时间等性能参数,设计、加工了模拟发动机尾部点火空间的试验容器,研究了电点火头、电点火管点火方案在不同条件下的试验情况.结果表明,虽然点火药量相同,但两种点火方案的点火压强、点火延迟时间、喷管堵片的打开方式却存在较大差异.基于发动机可靠性、维修性考虑,将电发火管点火方案作为优选方案,并通过发动机点火试验的成功考核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宁飞		131	566	12.0	15.0
2	田维平	中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所	25	168	9.0	11.0
3	张秋芳		8	40	4.0	6.0