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汽车转向梯形优化设计软件的开发
汽车转向梯形优化设计软件的开发
作者:
刘晶郁
刘鹏
陈维
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向梯形
优化设计
VB
MATLAB
摘要:
本文采用MATLAB和VB接口编程技术,以整体式转向梯形机构为例,进行了优化设计.该方法充分利用了vB可视化编程的优点和MATLAB数值计算功能强大、数据输入与输出灵活的特点,在保证计算精确度的同时,减少了软件开发的难度.
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文献信息
篇名
汽车转向梯形优化设计软件的开发
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
转向梯形
优化设计
VB
MATLAB
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
汽车与工程机械
研究方向
页码范围
80-82
页数
3页
分类号
U463.46
字数
1895字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2006.02.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘鹏
27
109
6.0
9.0
2
刘晶郁
47
262
9.0
14.0
3
陈维
2
13
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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节点文献
引证文献
(6)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2013(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
转向梯形
优化设计
VB
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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