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摘要:
通过对杭州交通系统与出行规律的初步研究,认为杭州交通事故频繁发生的重要原因之一是市区没有建成完善的步行系统,分析了人车混行容易发生车祸的现状,呼吁城市尽快建成"以人为本"安全通畅的步行系统.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对杭州市步行系统规划建设的几点思考
来源期刊 浙江建筑 学科 工学
关键词 步行系统 人行天桥 人车分流 规划
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TU984.11+3
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3707.2006.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玲松 8 8 1.0 2.0
2 廖石刚 8 8 1.0 2.0
3 郑远凤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
步行系统
人行天桥
人车分流
规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导