高海情下船舶运动规律及减摇技术仿真研究

• 作者: 李国斌 杨鹏 马洁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 高海情 船舶运动规律 减摇技术
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置和辅助机械
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U664.7
• 字数: 4159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.02.008

摘要

通过仿真研究,探讨了不同船型的船舶在各种航态(不同海况、航速、航向)下横摇和纵摇的运动规律;对常用的减摇装置和大型船舶的综合平衡系统进行了性能分析和仿真比较.仿真结果表明,综合平衡系统具有明显的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马洁	哈尔滨工程大学自动化学院	8	158	6.0	8.0
5	杨鹏	北京机械工业学院计算机及自动化系	3	20	1.0	3.0
6	李国斌	北京机械工业学院计算机及自动化系	1	19	1.0	1.0