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摘要:
为了进行颤振实验,依据原始金属模型,根据结构相似方法和刚度相等的原则,提出了基于设计元素的复合材料结构设计方法,建立了结构缩比和复合材料结构设计软件,并分别设计了复合材料机翼盒段和机翼模型.采用低模量复合材料制造,进行了模态实验和风洞实验.实验结果与理论值吻合较好.设计的梁架-蒙皮复合材料机翼模型实现了结构和动力学相似,相对于传统的蒙皮不传递载荷的梁架-维形颤振模型有了质的飞跃.
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文献信息
篇名 复合材料机翼结构相似颤振模型的设计与实验验证
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料 机翼 模态分析 制造 模态实验 颤振
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 V214.8|TB3
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3851.2006.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕瑛 北京航空航天大学飞机设计研究所 41 473 14.0 20.0
2 刘兵山 北京航空航天大学飞机设计研究所 8 116 6.0 8.0
3 曾东 北京航空航天大学飞机设计研究所 7 99 6.0 7.0
4 钱卫 12 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
机翼
模态分析
制造
模态实验
颤振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
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