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摘要:
在现场检测和室内试验研究的基础上,分析在沥青面层施工过程中沥青混合料材料组成变化、特别是级配组成变化特点,分析现场压实厚度和空隙率变化及其分布特征,从而掌握沥青路面施工质量特征,结果表明:沥青混合料的生产级配曲线多呈S型,粒径≤0.074mm的粉料含量有着超出设计上限的趋势,摊铺机后混合料级配离析程度随着摊铺宽度而增加,现场空隙率分布变异性在摊铺机边缘最大,结构厚度分布变异性在2台摊铺机接缝处最大.
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文献信息
篇名 沥青面层施工质量变异性的分布特征
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 变异性 级配 空隙率 厚度
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立寒 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 102 1531 23.0 33.0
2 赵鸿铎 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 80 779 15.0 25.0
3 曹林涛 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 18 362 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
变异性
级配
空隙率
厚度
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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