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摘要:
为使汽轮机转子在线热应力监测和寿命管理系统中的危险截面确定有准确的依据,对135 MW汽轮机转子进行冷态启动条件下的热-应力耦合有限元计算.计算了存在中心孔和无中心孔两种转子模型,及在相同几何尺寸、相同边界条件和初始条件下的温度分布和应力分布.计算结果表明,两个转子模型的外表面应力差异不大,但中心部位的应力相差较大.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机转子中心孔对转子温度和应力分布的影响
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 有限元 汽轮机转子 中心孔 热应力
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 浙江省电机动力学会2006年学术年会论文专辑
研究方向 页码范围 1-3,7
页数 4页 分类号 TK263.6+1
字数 2281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2006.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 浙江大学热工与动力系统研究所 72 484 13.0 19.0
2 盛德仁 浙江大学热工与动力系统研究所 138 2175 24.0 41.0
3 陈坚红 浙江大学热工与动力系统研究所 118 2056 24.0 41.0
4 李蔚 浙江大学热工与动力系统研究所 144 2139 24.0 41.0
5 蒋志强 浙江大学热工与动力系统研究所 3 24 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
汽轮机转子
中心孔
热应力
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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