VOLVO的头颈部保护系统（WHIPS）

• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 头颈部保护系统 VOLVO 撞击事故 设计宗旨 冲击能量 阻尼作用 一致性 乘员 加速力 冲击力
• 年，卷（期）: qczs_2006,（3）
• 页码范围: 8-8
• 页数: 1页
• 分类号: U463.836

摘要

在VOLV0的头颈部保护系统（WHIPS）里．前排座椅及其头枕的设计宗旨，在于一旦发生撞击事故时可为乘员的整个背部和头部提供一致性支撑。此外．安置在座椅靠背和座垫之间的支架可协助吸收冲击能量．从而减少发生追尾撞击时所出现的加速力。这是因为乘员身体的重量在朝后方压向椅背的同时，也沿水平和倾向方向产生压力。这样的运动可对冲击力产生阻尼作用，就像人们用手接住迎面飞来的一个皮球那样，从而可减轻施加到乘员身上的压力。同时还可减轻而后出现的前向推动力。