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摘要:
运用可拓学的物元理论、可拓集合论和关联函数,构建泥石流危险性评价的经典物元和节域物元,建立泥石流危险性评价的物元模型.应用建立的物元模型,选取泥石流规模、泥石流发生频率、流域面积、主沟长度、流域最大相对高差、流域切割密度、主沟床弯曲系数、泥砂补给段长度比、 24 h最大降雨量、人口密度等10个因子作为泥石流危险性评价因子,对8条典型泥石流沟的危险性进行评价,获得客观合理的评价结果.与其它评价方法的对比结果表明:该方法能较真实地反映实际泥石流沟的危险性等级,证明可拓学理论应用于泥石流危险性评价的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于可拓方法的泥石流危险性评价
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 可拓方法 物元模型 关联度 泥石流 危险性评价
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U2
字数 4408字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐林荣 中南大学土木建筑学院 101 1036 16.0 29.0
2 刘宝琛 中南大学土木建筑学院 100 3034 33.0 51.0
3 匡乐红 中南大学土木建筑学院 9 357 7.0 9.0
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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