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摘要:
我公司目前已经有架空管道约50公里,管道保温设计一般采用两层微孔硅酸钙或膨胀珍珠岩作为保温材料。在实际应用中,我们发现上述保温材料由于是硬质瓦块,施工时虽然采取了填缝、错缝等措施,但在表面温度测试时接缝处的温度仍然相对较高。在局部的保温检修中我们发现拆下来的保温材料绝大多数已经破碎,分析其破碎的原因主要是由于管道运行时产生的位移和震动引起的。另外施工时铁丝的绑扎及人员走动也可能会引起保温材料破碎。由于保温材料破碎后产生的裂缝会加大管道的散热量,所以实际的保温效果已经达不到设计的要求了。
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文献信息
篇名 新型保温结构带来节能、经济双重效益
来源期刊 浙江节能 学科 工学
关键词 保温结构 保温材料 架空管道 节能 效益 经济 保温设计 温度测试
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47
页数 1页 分类号 TU833.12
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研究主题发展历程
节点文献
保温结构
保温材料
架空管道
节能
效益
经济
保温设计
温度测试
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江节能
季刊
杭州市河东路249号浙江省节能协会502
出版文献量(篇)
1843
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