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摘要:
结合沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施公路龙潭河特大桥的方案研究,介绍了山区超高墩连续刚构桥设计中的一些思路,对高墩连续刚构型式、薄壁局部稳定提出了自己的看法,可望为今后山区高墩桥梁设计提供一些借鉴.
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稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 超高墩连续刚构桥设计中的关键技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续刚构 超高墩 薄壁墩 局部稳定
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U448.23
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李黎 华中科技大学土木与力学学院 243 2673 28.0 39.0
2 方秦汉 华中科技大学土木与力学学院 12 257 7.0 12.0
3 彭元诚 华中科技大学土木与力学学院 6 265 6.0 6.0
传播情况
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参考文献  (0)
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  • 二级引证文献(18)
2019(20)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(18)
2020(9)
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  • 二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
超高墩
薄壁墩
局部稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
总被引数(次)
46997
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