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摘要:
提出了一种综合考虑多种因素影响的等效拉延筋阻力的模拟计算方法,编制了相应的计算程序.在该方法中,采用平面应变假设,针对不同的材料类型,选用不同的屈服准则,考虑了Bauschinger效应、应变速率敏感性、板料变形过程中板厚的变化以及中性层偏移等多种因素对拉延筋阻力的影响.通过与经典的Nine试验数据进行比较,验证了该方法的有效性.
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一种等效拉延筋阻力模型及其应用
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板料成形中等效拉延筋阻力的模拟计算方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 拉延筋 阻力 屈服准则 Bauschinger效应 模拟
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1015-1019
页数 5页 分类号 U4
字数 3870字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 219 4705 36.0 56.0
2 李光耀 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 179 2657 30.0 43.0
3 冯剑军 湘潭大学机械工程学院 19 81 5.0 8.0
4 韩利芬 湘潭大学机械工程学院 39 310 10.0 16.0
6 李海波 湘潭大学机械工程学院 5 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉延筋
阻力
屈服准则
Bauschinger效应
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导