秦沈客运专线轨道谱评判方法的研究

• 作者: 吴旺青 杨凤春 柴雪松 陈宪麦
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 秦沈客运专线 轨道谱 评判方法 Welch周期图 轨道不平顺 功率谱密度 拟合轨道谱
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U211
• 字数: 2879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.04.017

摘要

基于2004年1月至2005年4月轨道不平顺检测数据,利用Welch改进周期图算法,分析了秦沈客运专线轨道不平顺的功率谱密度,得出平均意义上的最大值、建议值和最小值.参考国内外成熟的轨道谱线表达形式,结合试算结果,得到表达秦沈客运专线轨道谱的拟合曲线公式,并应用非线性最小二乘拟合优化算法,获得拟合轨道谱表达式的参数.据此,提出秦沈客运专线轨道不平顺功率谱质量的评判方法.该方法将轨道谱图划分成A、B、C、D 4个区域,依次定义为优秀、良好、合格和不合格轨道谱线区域.这样,对于一条给定的轨道谱线,就可依此方法来评定其质量,如落入A区的部分谱线为优秀轨道谱,落入B区的部分谱线为良好轨道谱等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宪麦	铁道科学研究院铁道建筑研究所	8	170	7.0	8.0
2	杨凤春	铁道科学研究院铁道建筑研究所	6	147	6.0	6.0
3	柴雪松	铁道科学研究院铁道建筑研究所	5	127	5.0	5.0
4	吴旺青	铁道科学研究院铁道建筑研究所	8	181	7.0	8.0