相连两结构体系的动力特性和抗震性能

• 作者: 苏小卒 马丹
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 相连结构 时程分析 动力分析 地震响应 三维模型
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 44-49,43
• 页数: 7页
• 分类号: TU3
• 字数: 4699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2006.06.011

摘要

不同动力特性的子结构通过某种方式连接后,体系的动力特性不仅取决于独立结构和连接构件本身的性能,而且还取决于它们之间的相互作用,其相互作用的影响程度主要是取决于连接构件的刚度以及连接方式.研究了此类结构体系的动力特性随着连接构件刚度的变化规律.对于利用天桥相连的两实际结构三维模型的时程分析结果显示:(1)子结构的各项反应有着不同的变化规律,因此不能仅从一项反应的结果得出一般的结论;(2)利用非耗能元件相连结构动力特性的变化非常大,设计时不能忽视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏小卒	同济大学建筑工程系	81	761	15.0	24.0
2	马丹	同济大学建筑工程系	5	18	2.0	4.0