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摘要:
在加筋膨胀土挡土结构中,土和筋材的蠕变特性对结构的侧向变形和沉降都起着重要的作用.主要通过加筋膨胀土挡土模型试验,重复加载,得出侧向变形、沉降与时间的关系,从而分析加筋膨胀土的蠕变特性及其影响因素.
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文献信息
篇名 加筋膨胀土挡墙蠕变试验的特性研究与分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 加筋土挡墙 膨胀土 蠕变试验
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U4
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果林 中南大学土木建筑学院 197 2220 24.0 38.0
2 杨立伟 中南大学土木建筑学院 2 64 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡墙
膨胀土
蠕变试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导