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摘要:
建立某机车转向架构架有限元计算模型,应用热点应力法分析焊接结构的疲劳强度,采用最为可能发生疲劳破坏部位处的应力幅值作为疲劳评定依据.用热点应力分析方法评定焊接构架疲劳强度,不必考虑实际焊缝形状:裂纹及缺口等焊接引起的应力集中现象,弥补了有限元建模焊缝的简化处理对焊缝疲劳强度评定精度的影响.
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文献信息
篇名 基于热点应力法的转向架构架疲劳寿命工程评定方法
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 转向架构架 热点应力法 疲劳强度 有限元法 机车车辆
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U260.331
字数 2252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张开林 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 78 348 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架构架
热点应力法
疲劳强度
有限元法
机车车辆
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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15
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