林区道路无控交叉口冲突点延误分析

• 作者: 林丽
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 农学
• 关键词: 林区道路 无控交叉口 延误 冲突点
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 46-47
• 页数: 2页
• 分类号: S773.3
• 字数: 1676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.02.017

摘要

研究了林区道路无控交叉口冲突点处的交通运行状况,提出了无控交叉口相冲突车辆车流轮流占用冲突点资源的观点;从理论分析的角度提出了无控交叉口冲突点延误的计算模型.通过实例计算分析,认为无控交叉口冲突点延误主要与相冲突车辆的流量有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林丽		54	213	8.0	13.0