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摘要:
基于电动汽车仿真软件ADVISOR,开发了双电机分散驱动轮式电动汽车ELVEC.ELVEC由车身、电动机、能量管理和能量存储(电池组)等模块组成.进行了ELVEC电动汽车的加速性能、爬坡能力、行驶车速和燃料经济性的分析.结果表明,该车具有良好的动力学性能和燃料经济性,适合在低速、频繁启动的市区内行驶.同时,对电动机特性和能量存储(电池组)及能量管理特性进行了仿真分析,得出ELVEC电动汽车的电动机、电池和驱动系统等均具有较高的效率,能源管理系统和模糊逻辑控制在能量的分配、管理上十分有效.
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文献信息
篇名 基于ADVISOR电动汽车的开发和仿真
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电动机 动力学 ADVISOR
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-199
页数 4页 分类号 U4
字数 412字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2006.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良模 南京理工大学机械工程学院 79 769 16.0 24.0
2 柏卫军 南京理工大学机械工程学院 2 65 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电动机
动力学
ADVISOR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
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