基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,2者协同运作能提高城市交通管理效率.多源交通信息处理是交通控制与交通诱导实现协同的基础和关键.文章分析了交通控制与动态诱导系统的信息需求特点,对交通控制与交通诱导系统协同运作的数据处理与信息融合进行了研究.
推荐文章
城市交通控制与诱导协同的双层规划模型
交通工程
交通控制
交通流诱导
智能协同
双层规划
城市交通诱导的Nash均衡分析与应用
城市交通
诱导策略
Nash均衡
DTA
基于DEA的城市交通系统协同发展综合评价研究
城市交通
协同发展
综合评价
有效性
DEA
iCentroView:城市交通监控与管理系统
智能交通
ITS
交通管理系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市交通控制与诱导系统协同的信息分析
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通信号控制 动态交通诱导 协同 数据预处理 信息融合
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U491
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海洋 21 172 8.0 13.0
2 杨兆升 142 3140 33.0 50.0
3 陈昕 21 243 10.0 15.0
7 蔡长青 3 61 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (34)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (5)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制
动态交通诱导
协同
数据预处理
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导