原文服务方: 机械传动       
摘要:
齿轮激光淬火有效硬化层深的取值到目前为止没有统一的标准,这对该项技术的推广应用十分不利.为此,根据齿轮淬火硬化层深的主要计算理论,进行了齿轮激光淬火与渗碳淬火有效硬化层深的对比研究,并根据国内外齿轮激光淬火的试验与应用研究结果,提出了大模数激光淬火硬化层深的取值范围.
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文献信息
篇名 大模数齿轮激光淬火的有效硬化层深
来源期刊 机械传动 学科
关键词 激光淬火 齿轮 表面硬度 硬化层深度
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 84-86,90
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2006.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石娟 上海海事大学物流工程学院激光应用研究室 10 72 4.0 8.0
3 邓琦林 上海交通大学机械制造及自动化研究所 74 977 17.0 28.0
4 沈斌 同济大学机械工程学院 117 859 16.0 24.0
7 戴忠森 上海海事大学物流工程学院激光应用研究室 3 33 3.0 3.0
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齿轮
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硬化层深度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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