Co-Mo/Al2O3催化剂上裂解汽油中单烯烃加氢宏观动力学

• 作者: 张小工 李建伟 李成岳 李英霞 陈标华
• 来源期刊: 燃料化学学报
• 学科: 化学
• 关键词: 催化加氢 动力学 裂解汽油 单烯烃
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 170-174
• 页数: 5页
• 分类号: O643|TQ53
• 字数: 3466字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-2409.2006.02.008

摘要

采用绝热管式固定床积分反应器,在2.0 MPa～4.0 MPa、524 K～644 K、氢/裂解汽油摩尔比1.5～3.5和反应器入口环戊烯、3-乙基-1-戊烯、苯乙烯和1-己烯的分压分别为0.87 kPa～5.60 kPa、1.09 kPa～7.01 kPa、1.14 kPa～7.35 kPa和0.25 kPa～0.97 kPa下,对Co-Mo/Al2O3催化剂上裂解汽油中单烯烃催化加氢的宏观动力学特性进行了系统研究.以Powell优化法和Merson迭代法对动力学实验数据进行非线性参数估值,建立了与实验数据吻合良好、裂解汽油中单烯烃催化加氢的幂函数型宏观动力学模型.其中,环戊烯、3-乙基-1-戊烯、苯乙烯和1-己烯的反应级数分别为1.725、0.685、0.7和0.655,对应的加氢反应宏观活化能依次为63 455 J·mol-1,61 781 J·mol-1,52 105 J·mol-1和54 181 J·mol-1.实验所用Co-Mo/Al2O3催化剂对环戊烯、3-乙基-1-戊烯和苯乙烯加氢具有明显的催化作用,对1-己烯加氢具有一定的催化作用,但对1-庚烯加氢基本无催化活性.加氢反应压力控制在3.5 MPa左右更为适宜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李英霞	北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室	78	545	13.0	18.0
2	李建伟	北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室	90	737	14.0	21.0
3	陈标华	北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室	159	1249	18.0	25.0
4	李成岳	北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室	186	2017	22.0	34.0
5	张小工	中国石油兰州石化研究院催化所	4	43	3.0	4.0