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摘要:
本文首先分析了可重复使用飞行器的控制结构,然后提出了一种智能变结构控制器,它可以使可重复使用飞行器控制系统克服现有方法的缺陷,无需大量的增益调节,而能自动适应非线性和强耦合的对象特性,并能适应大范围环境变化,减小对不同飞行条件下气动与结构参数的依赖性,自动补偿不确定因素和扰动的不利影响.最后通过simulink建模对控制系统进行了内外两回路协同仿真,验证了此控制系统能很好地跟踪输入,并且较好地解决了存在于变结构控制系统中抖振问题.
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准连续高阶滑模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可重复使用飞行器再入控制系统设计
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 可重复使用飞行器 变结构控制 反作用控制系统 抖振
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 V412.41
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3242.2006.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任章 北京航空航天大学精确制导技术研究中心 139 1381 21.0 29.0
2 黎科峰 北京航空航天大学精确制导技术研究中心 7 53 5.0 7.0
3 张庆振 北京航空航天大学精确制导技术研究中心 28 177 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
可重复使用飞行器
变结构控制
反作用控制系统
抖振
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
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