原文服务方: 机械传动       
摘要:
新型三缸单作用恒流量往复泵动力端采用特殊的凸轮传动机构取代传统往复泵的曲柄连杆机构,使柱塞产生等加速-等速-等减速组合运动规律,从而使得输出流量与压力无波动,大大提高了往复泵的性能.本文就该泵动力端凸轮机构设计进行了详细阐述,并进一步分析液力端恒流量特性.
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往复泵曲柄连杆机构动力学建模与分析
往复泵
曲柄连杆机构
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三缸单作用恒流量往复泵中凸轮机构设计
恒流量
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理论廓线
实际廓线
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恒流量泵
凸轮曲线
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往复泵
盲源分离
故障机理
磨损
实验验证
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 凸轮机构恒流量往复泵动力端设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 恒流量 往复泵 凸轮机构 结构设计
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TH12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2006.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董怀荣 30 282 11.0 15.0
2 王平 31 274 11.0 15.0
3 张慧峰 13 153 8.0 12.0
4 蔡文军 15 227 6.0 15.0
5 张吉平 8 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
恒流量
往复泵
凸轮机构
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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