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摘要:
文章介绍高承载力气囊的研制背景,提出"揉压气囊"新概念及其损坏机理,建立结构受力模型.在这些基础上研制成功高承载力多层揉压气囊,其承载能力比原型产品提高1.5倍,大大拓展了柔性气囊下水技术的应用范围.通过新产品研制,取得了多项技术成果.
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文献信息
篇名 高承载力多层揉压气囊的研制与使用
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 船用下水气囊 多层纤维增强橡胶 高承载力 揉压气囊
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U671.5
字数 4234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱珉虎 15 35 4.0 5.0
2 王绍清 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用下水气囊
多层纤维增强橡胶
高承载力
揉压气囊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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4958
论文1v1指导