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摘要:
利用有限元分析中的静力子结构技术,在考虑轮轴过盈配合接触非线性情况下,利用有限计算资源,应用有限元方法快速完成车轮的强度分析.计算结果表明,采用此方法可以更加真实而准确地反映车轮在多载荷工况下的应力分布.
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文献信息
篇名 基于静力子结构技术对轮轴接触下车轮的强度分析
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 静力子结构 有限元方法 过盈配合 车轮 强度
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 16-18,21
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 2361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2006.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机械工程学院 349 4340 34.0 48.0
2 周张义 西南交通大学机械工程学院 31 456 12.0 20.0
3 米彩盈 西南交通大学机械工程学院 68 574 12.0 21.0
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有限元方法
过盈配合
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强度
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