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摘要:
本文首先对公路快速货运系统的定义做了必要的补充并对公路快速货运的产业特点进行了阐述,之后从宏观与微观的角度对目前我国公路快速货运业发展中出现的货运需求不足的问题进行了分析,得出是由于集散运输发展滞后、服务交易成本过高导致了行业发展缓慢的结论.最后,提出我国公路快速货运发展应以大、中城市工商企业的快运需求为切入点,从市内快运向城间区域快运方向发展.
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内容分析
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文献信息
篇名 我国公路快速货运发展的切入点
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 快速货运 集散运输 交易成本 切入点
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 运输经济与物流
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U492.31
字数 6092字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杭文 东南大学交通学院 46 320 11.0 16.0
2 彭涛 5 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速货运
集散运输
交易成本
切入点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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