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我国民用机场等级分布的合理性分析
我国民用机场等级分布的合理性分析
作者:
刘晓明
夏洪山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场等级分布
最大信息熵
分布函数
机场客流量
摘要:
民用机场等级的确定是机场规划中的重要课题,为寻求我国机场等级分布量化模型,引入最大信息熵原理,它能有效地选择合理分布.通过对中美两国机场分类的熵值分析,发现基于机场客流量分类的两国机场分布具有几乎相同的熵值.以该熵值对应的机场分布作为合理分布,对我国已有机场等级进行评判,结果表明我国机场等级偏高.最后运用与熵值对应的合理机场分布,来确定我国未来不同等级机场的数量,得出应全力发展支线机场的结论.
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我国民用机场等级分布的合理性分析
来源期刊
综合运输
学科
关键词
机场等级分布
最大信息熵
分布函数
机场客流量
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
交通发展
研究方向
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21-24
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研究来源
研究分支
研究去脉
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综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
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