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摘要:
研制开发出混合动力电动车用80 Ah方型MH-Ni(氢镍)动力电池及其96 V/80 Ah、384 V/80 Ah高电压电池组系统;在-20~55℃宽温度范围条件下,电池可在SOC0.2~0.8范围内进行3~10 C的脉冲充放电,12 V电池模块比能量达61 Wh/kg,峰值比功率达到406 W/kg,电池28天荷电保持率达91%;电池1 C寿命正在测试中,目前已达500次无任何衰减.96 V或384 V高电压电池组大电流充放电特性、热管理、性能一致性状态及安全可靠性较好;384 V/80 Ah电池组及其管理系统完成城市客车工况150 h台架可靠性实验考核,并顺利进行在燃料电池/MH-Ni电池为混合动力的城市客车的装车运行实验,电池组性能状态良好.
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混合电动车用动力MH-Ni电池的研究现状与发展
混合电动车
MH-Ni电池
比功率
荷电状态
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力电动车用384 V/80 Ah MH-Ni动力电池系统
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 金属氢化物镍电池 电动车辆 动力电池
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 701-706
页数 6页 分类号 TM91
字数 4569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2006.09.002
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动力电池
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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