跨海大桥结构安全自动监测技术研究

• 作者: 姜晨光 孙美芬 彭建国 忻一平 贺勇
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海大桥 安全监测 自动监测 动态基站 测量机器人 集成测控系统
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U446.2
• 字数: 4933字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.01.001

摘要

跨海大桥一般与陆地相距较远,利用传统的安全监测手段常常因远离基准点而无法对跨海大桥实施有效监控,针对长大跨海大桥安全监测系统设计的困难,在模拟实验的基础上提出了解决方案--跨海大桥整体安全性自动监测技术,结合东海大桥介绍了跨海大桥整体安全性自动监测技术的实施方法、实施要领与实施注意事项.为适应跨海大桥的动态稳定特征提出并采用了动态基站监测技术,同时还提出并采用了GPS-RTK与测量机器人的集成技术,从而使跨海大桥整体安全性的自动、可靠监测成为可能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜晨光	江南大学土木工程系	108	432	11.0	16.0
2	彭建国		48	365	11.0	16.0
3	贺勇		13	130	7.0	11.0
4	忻一平	江南大学土木工程系	29	27	2.0	5.0
5	孙美芬	江南大学土木工程系	3	10	1.0	3.0