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摘要:
山东省胶济铁路沿线产业带经济发达、产业高度密集.该经济带从1840年到目前经历了低水平均衡性空间结构的雏形期,多核心空间结构的发展期,带状点轴空间结构的成熟期.城市化水平也呈相应程度的发展,从城市化水平低、增速慢,城市化滞后于国民经济增长;城市规模结构不尽合理,中心城市的综合实力不强,规模偏小,城市主导功能和职能构成分类明显,对农村人口转移的吸引力不大;一直发展到区域性基础设施水平较高,城市群的开放性和边界的模糊性等特征.在此基础上,胶济铁路经济带城市化发展更要抓住机遇,通过尽快实现胶济铁路电气化的同时,实现腹地西扩,加大城市规模,搞好城市的产业升级和城市升级.
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内容分析
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文献信息
篇名 沿胶济铁路经济带城市化发展优势、问题及战略构想
来源期刊 人文地理 学科 地球科学
关键词 胶济铁路 经济带 城市化 战略构想
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 区域
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 K928.5
字数 6038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2398.2006.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周秀慧 南京人口管理干部学院人口经济系 19 148 6.0 12.0
2 王双全 沈阳建筑大学建筑与规划学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
胶济铁路
经济带
城市化
战略构想
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
人文地理
双月刊
1003-2398
61-1193/K
大16开
西安市长安路437号西安外国语大学
36-75
1986
chi
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13
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82411
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