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摘要:
文章针对云南高桥电站三台机组解列事故,分析了冲击式水轮机调速器调节方式存在的问题,并就机组负荷大波动工况时,冲击式水轮机调速器适应电网要求,提出了恢复双重调节动能的必要性与实施方案,避免同类事故的重演.
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文献信息
篇名 大中型冲击式水轮机调速器双重调节方式的探讨
来源期刊 水电站机电技术 学科 工学
关键词 冲击式水轮机 双重调节 探讨
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 水轮发电机组
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TK735|TK730.4+1
字数 4461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5387.2006.02.002
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冲击式水轮机
双重调节
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期刊影响力
水电站机电技术
月刊
1672-5387
11-5130/TV
16开
北京市复兴路甲一号水科院858信箱
80-404
1978
chi
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